Pénteken E85 buli Sorosksáron - programajánló

Közel négy éve kapható hazánkban E85. 2008 év végén boldog voltam, amikor leírhattam a 34-es számot. Az utóbbi időszak egekbe szökő benzin ára kedvezett a fellendülésnek mára elértük a 400 kutat. Az e85kutak.info már 431 kútról számol be.
Ez a szám kiemelkedő, nem csak országszerte hanem Európában is megerősíti második helyünket. Ma már nem csak az egy főre jutó kutak tekintetében állunk a második helyen hanem a relatív kutak számában is megelőztük a komoly francia és a német piacot.

USA - 2.246 töltőállomás
Svédország - 1.572 töltőállomás
Magyarország - 400 töltőállomás
Franciaország - 321 töltőállomás
Németország - 316 töltőállomás
Svájc - 63 töltőállomás
Hollandia - 32 töltőállomás
Csehország - 24 töltőállomás
Nagy-Britannia - 21 töltőállomás
Norvégia - 19 töltőállomás
Észtország - 15 töltőállomás
Finnország - 6 töltőállomás
Ukrajna - 6 töltőállomás
Belgium - 3 töltőállomás
Olaszország - 2 töltőállomás

400 töltőállomás alkalmából az üzemanyag gyártója a Hungrana, azaz a GreenPower E85 Kft. országos kampányba kezdett aminek első állomása 2011 május 27.-én délelőtt lesz a Soroksári Auchan áruház benzinkútjánál.

"Reggel 6 és 10 óra között a Neo Fm-en futó népszerű Bumeráng műsor élőben, a helyszínről fog jelentkezni a már jól ismert üveg stúdióból. A helyszínen Talmácsi Gábor segíti elsajátítani a motorozás alapismereteit egy felfújható motoros pályán. A rendezvényen bemutatják a hamarosan induló Voga Vadászat feldíszített kamionját is, mely megtekinthető lesz a helyszínen a rendezvény ideje alatt. Emellett érdekes játékok, programok és meglepetések várják mindazokat, akik már régóta erősítik az E85-öt használók táborát, illetve azokat is, akik még csak most ismerkednek ezzel az alternatív bioüzemanyaggal.

Az ünneplés folytatódik a vidéki városokban is. A GreenPower E85 Kft. - mint a „Voga Vadászat” hivatalos üzemanyag szállítója - végig kíséri Voga Jánost az ország 10 megyeszékhelyén május 30.-tól június 10.-ig. Ezekben a városokban érdemes felkeresni a kijelölt E85-öt forgalmazó töltőállomásokat, mert további meglepetések várják az odalátogatókat.
A „Voga Vadászat” részletes programja és a helyszínek a www.greenpowere85.hu, a www.facebook.com/GreenPowerE85, illetve a www.bumerang.hu weboldalakon megtalálható." - szól a sajtóanyag.

Minden kedves érdeklődőt szeretettel várnak.

Napról napra bővült az E85 hálózat

Egy olvasónk a legutóbbi E85 töltőállomás listához kiegészítést küldött. Ezek szerint Pest megyében még tovább bővült a hálózat. Utazásai során mindig figyeli az alkoholos kutakat és tapasztalatait összevetette a Hungrana honlapján közzé tett listával. Ő is és többen is írták, hogy sajnos a holtankoljak.hu oldalon az adatok nem túl frissek sőt a benzinkutak listája sem teljes. Amit a múltkor publikáltam azok közül viszont még nem mindenhol van E85.

Az alábbi listán szereplő kutaknál tuti van állandóan E85 és a feltüntetett árak is nagyon frissek.  Köszönöm ezt a kiegészítést és mindenkinek a friss információkat.

Kút	Megye	Település, elérhetőség, telefonszám	Ár (Ft)
Magán BorosKút	Heves	Hort, Kossuth Lajos út 198. Tel. 37/379-130	239,90
Tiko	Bács-Kiskun	Kecskemét, Halasi út	237,9.
Ivy Kft.	Bács-Kiskun	Kecskemét, István király körút 50. Tel. 76/509-954	237,00
AGIP	Bács-Kiskun	Kecskemét, Izsáki út 12/a.	239
Magán	Bács-Kiskun	Kiskunfélegyháza, Bajcsy út 55.
AVIA	Bács-Kiskun	Kiskunfélegyháza, Szegedi út 89.
AGIP	Pest	Nagykáta, Perczel M. u. 136/a. Tel. 29/440-570	236,9.
Magán	Pest	Pilis, Kossuth Lajos út 113. Tel.70/631-0018	241,9.
Magán Kátai Kút	Pest	Szentmártonkáta, Borjujárás u. 1/a.	236,9.
Magán Kátai Kút	Pest	Tápiószecső, Kátai u	231,9.
Magán Kátai Kút	Pest	Tápiószentmárton, Mátyás király u. 25/b Tel.29/424-576	236,9.
AVIA	Pest	Vecsés, Üllői út 812.	242,90

E85 Budaörsön

Péntektől végre lehet E85-öt tankolni Budaörsön is. A várost átszelő Szabadság úton, majdnem a központnál, a 110-120 szám alatti AVIA kúton kapható a bioetanol. A benzinkút melletti út gyakorlatilag az egyes főút így nem csak a környék lakói örülhetnek hanem a Nyugat-magyarországi utazások alkalmával is útba esik. A budaörsi kúthoz legközelebb Landhaller bácsi Budapesten a XXII. kerületben illetve az érdi Avia és egy magán kút van.

Júliustól tovább nő az E85 és a benzin közötti árrés

Mint tudjuk, a július 1-jével 20-ról 25%-ra emelkedik az általános forgalmi adó, és többek között nő az üzemanyagok jövedéki adója is. Bár az E85 bioetanol alkohol tartama jövedéki adómentes, a hozzákevert motorbenzin miatt érinti a jövedéki árváltozás is.

A 42/2005 (III. 10) Korm. rendelet rendelkezik a bioüzemanyagok közlekedési célú felhasználása egyes szabályairól, és a 2058/2006. (III. 27.) Korm. határozat a bioüzemanyagok gyártásának fejlesztéséről és közlekedési célú alkalmazásuk ösztönzéséről. A bioüzemanyagok konkrét adótartamát eddig a jövedéki adóról és a jövedéki termékek forgalmazásának különös szabályairól szóló 2003. évi CXXVII. törvény határozta meg. A földi halandónak beletörik a bicskája a jogszabályok értelmezésébe, én többször nekifutottam – de olyan mint az érdi közlekedés - amikor már úgy érzem, hogy jó úton haladok, egyik pillanatról a másikra rádöbbenek, hogy csúnyán eltévedtem.

A júliusi általános forgalmi adót és a jövedéki adót érintő módosításokat a  2009. évi XXXV. törvény  első része tartalmazza. Összefoglalva a lényeget, az E85 esetében továbbra is csupán a benzintartalom után kell jövedéki adót fizetni. Persze ez sem olyan egyszerű, mivel az E85 összetételét meghatározó MSZ CWA 15293:2006 szabvány rugalmas. A gyártás során többféle alkohol/benzin aránnyal, úgynevezett fajtakóddal dolgoznak. Ennek következtében minden fajtakódhoz más-más jövedéki adó tartozik.
Egységesen nem jelenthetjük ki hát, hogy az áremelkedés x forint lesz. Ráadásul az emelés mértéke az üzemanyagot forgalmazó cégtől is függ. Vajon vérszemet kapnak e az emelkedő kereslet hatására, vagy meg tudják tartani a reális árat?

Annyi biztos, hogy hogy a jövedéki adó emelése után az E85 esetében körülbelül 3-4 forintos emelkedésre számíthatunk. Persze mindez áfa nélkül. Ha a magasabb áfát is beleszámoljuk, úgy akár 8-10 forint emeléssel is találkozhatunk a benzinkúton. 

A benzin árának emelkedése a holtankoljak.hu munkatársának jóslatai alapján 18-20 forint lesz. Az adótartalma hazánkban  53%-ról 56%-ra növekszik, ami már uniós középmezőnynek számít.
Tehát a most is majdnem 100 forintos E85/benzin árkülönbség tovább nő, és a többletfogyasztás ellenére az alkoholos autózás egyre jobban megéri.

Sajnos nem tudom tiszta szívemből azt mondani, hogy hála Istennek.

45 kúton tankolhatunk E85-öt

A most érkezett friss adatok szerint - 2009. 06. 26-án - az E85 üzemagyagot kínáló kutak száma 45. Kereshető változatban, szolgáltatásokkal, árakkal kiegészítve a holtankoljak.hu oldalon lehet megtalálni a listát.

A listával kapcsolatban jött néhány olvasói levél, és én is tapasztaltam változásokat ezért ezeket pirossal jelöltem, és jelölöm folyamatosan. Ha van valakinek észrevétele, jelezze bátran. Jelenleg ezek alapján csak 41 kút játszik.

Kút	Cím	Telefon	Nyitva tartás
OIL! - MO-TO 95 Kft.	2943 Bábolna, Ácsi út 2.	(34) 369-516	0-tól - 24-ig, minden nap
AVIA - Lamarin Kft.	6500 Baja, Bajcsy Zsilinszky út 64.	30-9613-393	H-P: 06-18.-ig, Sz: 06-14.-ig, V: Zárva,
REÁL-K Kft.	8053 Bodajk, Petőfi út 164.
AVIA - Infó Vonal (Start Benzinkút)	9625 Bő, Hunyadi út (külterület)		07-től - 19-ig
AVIA - Kovács Zsolt és Tsa Kft.	1106 Budapest X Kerepesi út 89.		0-24-ig minden nap
Ivy Kft.	1097 Budapest, Vágóhíd út 13.	(1) 216-1779	06.-tól - 21-ig minden nap
AVIA - Zsonikó Kft.	1144 Budapest, XIV.ker. Gvadányi út 67.	(1) 460-9623	Folyamatosan van
AVIA - Vadber Kft.	1214 Budapest, XXI.ker. II. Rákóczi Ferenc út 195-197.	(1) 420-6675	Folyamatosan van, vasárnap délután tankoltam
Magánkút -Landthaller	1223 Budapest, XXII.ker. Kelenvölgyi út 2.	(1) 226-5499	H-P: 07-18.-ig, Sz: 07-13.-ig, V: Zárva,
AVIA - Balogh Zsolt kereskedő	9500 Celldömölk, Kolozsvár út 16.
AVIA - Zámbó és Gózon Kft.	2030 Érd, Szent László tér 1.	(23) 361-956	Folyamatosan van
Magánkút-Kiss Imre	2030 Érd, Bajcsy-Zsilinszky út 117.
Etyek Kapu Kft.	2091 Etyek, Kossuth út 72.	(22) 353-685	Olvasói levélben jelezték, és én is azt tapasztalatam, hogy megszünt az E85!
OIL! - MO-TO 95 Kft.	9000 Győr, Régi Veszprémi út 4.	(96) 415-853	06-tól -20-ig minden nap
K+K Kft.	2365 Inárcs Széchenyi út 14.
Galganaft Kft.	2117 Isaszeg Rákóczi út 58/a.
AVIA - Full Sopron Kft.	9330 Kapuvár, Ipartelepi út 8.	(96) 242-910	0-24-ig minden nap
Gabonatár Kft.	6000 Kecskemét, István király körút 50.
OIL! - HKM Kft.	6000 Kecskemét, Jókai út 44.	70-3379-267	Nem csak E85 nincs, de a kút sem üzemel.
Tiko Ker Kft.	6000 Kecskemét, Halasi út 34/A.		Nincs E85, nem tudják mikor lesz.
Mini Tank Kft.	6100 Kiskunfélegyháza Bajcsy út 55.
AVIA - Lamarin Kft.	6400 Kiskunhalas, Tinódi út 21.		06 - 20 minden nap
Szeles Gumi-Centrum Kft.	2541 Lábatlan, Rákóczi út 36.	(33) 503-901	0-tól - 24-ig, minden nap
OIL! - MO-TO 95 Kft.	9221 Levél, József Attila út 31.
Benzinkút	2462 Martonvásár, Bajcsy-Zsilinszky út 131.	(22) 569-091	Régen eladták a benzinkutat és az új tulaj nem árul E85-öt
AVIA - Irisz Trade 2004 Kft.	6630 Mindszent, Vásárhelyi út		05-től - 21-ig, minden nap
AVIA - Tankszer Kft.	7500 Nagyatád, Berzencei út  0220/33 hrsz.
AVIA - Lamarin Kft.	6257 Nagybaracska, Bajai utca 43.		06 - 20 minden nap
Benzin Oil Kft.	2377 Örkény M5 52-es km (Euro Ring)	(29) 311-022	Fél éve nincs E85, nem is tervezik, hogy legyen.
Petrol Ász Kft.	2721 Pilis Kossuth Lajos út 113.
AVIA - Uniszöv (Start Benzinkút)	9653 Répcelak 86 sz. főút mellett	(95) 370-580
AVIA - Uniszöv (Start Benzinkút)	9600 Sárvár, Ikervári út 18.		05-től - 23-ig
AVIA - Full Sopron Kft.	9400 Sopron, Somfalvi út 16.	(99) 505-230
OIL! - Mert Kell Kft.	8000 Székesfehérvár, Zámolyi út (Metro Áruház mellett)	(22) 507-486	0-tól - 24-ig, minden nap
Ermoil Kft.	2317 Szigetcsép Fő út
Magánkút-R-Nautilus Kft.	2318 Szigetszentmárto n, Ráckevei út 52. Falu vége)	(24) 456-292	0-24.-ig minden nap
AVIA - Volltank Kft.	9700 Szombathely, Körmendi út 92.	20-9961-603
Dallas Oil Kft.	2021 Tahitótfalu Szabadság út 15
AVIA - Anikó és Zsolt Kft.	2220 Vecsés, Üllői út 812.	(29) 552-530
Benzinklub Kft.	8200 Veszprém, Pápai út	(88) 562-252
AVIA - Uniszöv (Start Benzinkút)	8798 Zalabér hrsz 03155/2 (Zalaegerszegi főútvonal mellett)	(83) 376-087
AVIA - Balogh Zsolt Kft.	8900 Zalaegerszeg Körmendi út 41.	20-9143-070	06-22.-ig minden nap
AVIA - Szib-Ép Kft.	4251 Hajdúsámson 504/3 hrsz.
Forsza Trade Kft.	3035 Gyöngyöspata Fő út 2.	(37) 387-329
AVIA - Etán 96 Kft.	3711 Szirmabesenyő 0133/2 hrsz.

A Shell eltünteti az alkoholt a Tesco kutakról

Shell Eco-marathon lesz május 6-9-ig Németországban ahol az lesz a versenyzők feladata, hogy egy liter benzinnek megfelelő energiával minél messzebbre jussanak. A versenyre a közép és felsőoktatási iskolákban tanuló diákok nevezhetnek. A tavalyi versenyen 200 csapat vett részt 25 országból. Érdekesség, hogy nincs meghatározva milyen üzemanyagot használjanak a csapatok, lehet menni napenergiával, bitetanollal, de akár hagyományos dízel olajjal is.



A versenyre két magyar csapat is nevezett, a Győri Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek Tanszékének csapata és a Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai karának csapata. Az előbbi egy napcellás elektromos hajtású járművel az utóbbi belsőégésű motorral. Ha idén beválik a benzines, jövőre van esély hogy alkohollal próbálkoznak. A gépeket és a csapatokat a budapesti városligeti Műjégpálya területén mutatták be.  (A részletek itt)

A fő támogató a Shell képviseletében felszólalt Erényi Balázs a Shell zrt. Igazgatóságának elnöke, valamint a Shell regionális (Magyarországért, Bulgáriáért, Csehországért és Szlovákiáért felelős) kiskereskedelmi üzletág-igazgatója. Elmondta, hogy miért a furcsa helyzet, hogy egy üzemanyag konszern támogat az üzemanyag csökkentésre, az alternatív hajtások keresésére ösztönző megmérettetést.  A fenntartható közlekedés - azaz az egyéni és közösségi közlekedés biztosítása az alapvető emberi és környezeti értékek megőrzésével – előmozdítása olyan tárdasadalmi kihívás, amelyre a Shell elkötelezetten keresi a megfelelő megoldást.



A sajtótájékoztatón elhangzott: "A Shell hosszú évek óta a fejlesztésnek, kutatások középpontjába helyezi a fenntartható fejlődés, és az olyan technológiák támogatását melyek biztosítják a hosszútávú környezetkímélő közlekedést, valamint az olyan üzemanyagok fejlesztését, melyek biztosítják azt hogy a fenntartható közlekedés biztosítható beleértve a második generációs bioüzemanyagok fejlesztését melyek alapvetően megújuló energiaforrásnak tekinthetők."
Hoppá, ezek szerint a Shellnek vannak tervei a bioetanollal, biodizellel?

Hoppál András Képes Autó sport munkatársa azonnal neki si szegezte a kérdést az előadónak: Ekkora konszern mint a Shell, tud e világon hatni abba az irányba hogy a megújuló energia valós energiaforrás legyen a hétköznapi járművekben is? „Nagyon nehéz válaszolni”  - mondta Erényi Balázs.  "A Shellnek nem lehet olyan globális hosszú távú stratégiája amely azon alapszik hogy bármilyen elmélet alapján egy picit meghosszabbítsa azt a haszonszerzési lehetőséget az iparág számára ami a fosszilis energiahordozók életét fogja meghosszabbítani, nincs is annyi eszköz a kezében hogy vissza tudja fojtani az emberi kreativitás, a tudomány fejlesztését, és nem is hiszem hogy ez a célja. Sőt, ezzel szemben a Shell jelentős erőforrásokat, 100 millió dolláros tételeket fordít a Shell Global Solution vállalatán keresztül a korszerűbb üzemanyagok fejlesztésére, illetve olyan üzemanyagok kutatására, melyek megválaszolják azt a kérdést, hogy milyen üzemanyagokkal fog a jövő gépjárműje közlekedni. Nagyon nagy stratégiai dilemma, hogy az elektromosság vagy a folyékony üzemanyag lesz  a jövő üzemanyaga, és ez milyen arányban fog elterjedni. Ezt a kutatások és az élet fogja megmondani. Nyilvánvalóan van egy lobbizási érdek és lehet ebben szerepe, de a tudomány fogja megadni a választ.  Mindkét oldalon vannak fenntartható megoldások. Az elektromos energia terén az akkumulátorok fejlesztését és ezek töltésének problematikáját kell megoldani, a folyékony üzemanyagok esetén azok a technológiák várnak fejlesztésre melyekkel megújuló erőforrásokként lehet a folyékony üzemanyagokat használni... A válasz: a Shell olajvállalatnak nem feltétlenül az a stratégiai célja hogy az egyébként kimerülőben lévő energiaforrások utolsó cseppjéért harcoljon – amit persze meg fog tenni míg a piaci verseny és a gazdasági környezet ezt kívánja, mert jelenleg nincs alternatívája a fosszilis üzemanyagoknak, De az élen kell  járjon, hogy a jövő hosszú távú fejlődősében a fenntartható megoldásokat támogassa és jelentős erőfeszítéseket teszt  ennek fejlesztése érdekében..."


Erényi Balázs a Shell zrt. Igazgatóságának elnöke

Az elhangzottak után nem tudtam kihagyni, hogy ne kérdezzem meg: a Shellnek mik a hazai tervei a bioüzemanyagokkal. Vagyis tervezik e ezek forgalmazását Magyarországon?
Erényi Balázs elmondta, amit eddig is tudtunk hogy az EU normáknak megfelelve  a benzinbe és a gázolajba bekeverve most is forgalmazza a bioüzemanyagokat. "Nagyon nagy kérdés az azonban hogy bioüzemanyag és bioüzemanyag között is nagy a különbség a Shell jelen pillanatban  forgalmazza a bioüzemanyagokat, de még nem gyárt bioüzemanyagokat. Jelenleg fejlesztés alatt van a Shelnek az az üzemanyag családja ami arra irányul, hogy második generációs bioüzemanyagokat állítson elő melyek már valós megújuló energiaforrásként tekinthetők. Jelen pillanatban a bioüzemanyagok amiket felhasználunk, legalábbis olyan kihívásokkal küzdenek melyek szerint az előállításuk teljes ciklusa alatt a széndioxid kibocsátás az nem csökken, és bizonyos esetben veszélyeztetik az élelmezését a világnak. De ez a kérdés napirenden van."

"Ha az E85 nevű üzemanyagra szeretne rákérdezni, ami olyan üzemanyag ami 85% etanolt és 15%-ban benzin és Európában, Svédországban terjedt el bizonyos mértékben, és tengerentúlon elsősorban Brazíliában. Erre a válasz az, hogy jelenleg nem tervezi a Shell ennek az üzemanyagnak a forgalmazását.  Többek között abból kifolyólag, hogy meggyőződésünk szerint nem feltétlenül  a jelenleg gyártott etanolok képviselik a korszerű bioüzemanyagok hosszú távú jövőjét. "

A válasz egyértelmű, és nem meglepő. Nem kell komoly összeesküvés elméletre gondolni ahhoz hogy megértsük a Shell nem szeretne saját kárára más termékeit forgalmazni. Vagyis amíg a Shell maga nem kezd alkohol gyártásba addig ne is számítsunk arra, hogy a kagyló logó alatt E85 feliratra lelünk.


Búcsúzhatunk az E85-től a Tesco kutakon

Ez áttételesen azt is jelenti, hogy hamarosan a Tesco kutakon is elbúcsúzhatunk az E85-től. Idén februárban jelentették be, hogy a Tesco Global Áruházak Zrt. és a Shell Hungary Zrt. közötti együttműködési megállapodás alapján a Tesco15 évre bérbe adja magyarországi benzinkútjait az olajcégnek, amely teljes körűen üzemelteti majd az állomásokat, azaz mind az üzemanyagtöltést, mind a shopok működtetését ellátja. Valószínűleg a jövőben a shopban már nem tesco árban vehetünk csokit és az erzsébeti és a nyíregyházi Tesconál sem lesz alkohol. A megszűnés dátumát nem tudni, a két cé
g közötti megállapodás a Gazdasági Versenyhivatal jóváhagyását követően léphet hatályba.

2009. 06. 10. » Most már tudni: a részletek itt olvashatóak: Hová lett a Tesco benzin?

Új E85-lelőhely Kecskeméten

A hét elején Kecskemétre indultam. Ránéztem az E85 kutak listájára és látom, van két kút a városban, úgyhogy nem kell tankolnom reggel. Gyárilag gázosra alakított Škoda Fabia Dualt próbálgattam, és a végén egy jó fotóért elmentünk gázt tankolni. A közelben egy Tiko kút volt, ott szokták tölteni a tesztautót.



Hat forintos benzináremelés előtt álltunk, sokan voltak a kútnál. Arrafelé érzékenyek az ármozgásra, öt literes kannába is tankolnak a harminc forintos nyereség reményében. Nézem a totemoszlopot a gáz árát keresve, erre mit látok: E85 205,9 Ft. Hoppá, de hisz erről az etanol kútról nem is tudtam.

Már 34 kúton kapható E85

Jelenleg az alábbi helyeken kapható E85 Bioetanol:

Töltő állomás	Ir.sz.	Város	Utca	Telefon	Nyitva tartás
OIL Benzinkút	2943	Bábolna	Ácsi út 2.	(34) 369-516	0-tól - 24-ig minden nap
AVIA	6500	Baja	Bajcsy Zsilinszky út 64.	(30) 9613-393	H-P: 06-18.-ig Sz: 06-14.-ig V: Zárva
REÁL-K	8053	Bodajk	Petőfi út 164.	(22) 410-031
AVIA (Start Benzinkút)	9625	Bő	Hunyadi út (külterület)		07-től - 19-ig
Ivy	1097	Budapest	Vágóhíd út 13.	(1) 216-1779	06.-tól - 21-ig minden nap
AVIA	1106	Budapest	Kerepesi út 89.		0-24-ig minden nap
TESCO	1204	Budapest (Pesterzsébet)	Mártírok útja 281.	(20) 827-1546
AVIA	1144	Budapest XIV.ker.	Gvadányi út 67.	(1) 460-9623
AVIA	1214	Budapest XXI.ker.	II. Rákóczi Ferenc út 195-197.	(1) 420-6675
Magánkút	1223	Budapest XXII.ker.	Kelenvölgyi út 2.	(1) 226-5499	H-P: 07-18.-ig Sz: 07-13.-ig V: Zárva
AVIA	9500	Celldömölk	Kolozsvár út 16.
AVIA	2030	Érd	Szent László tér 1. = Kossuth Lajos út 73.	(23) 361-956
Magánkút	2030	Érd	Bajcsy-Zsilinszky út 117.
Etyek Kapu	2091	Etyek	Kossuth út 72.	(22) 353-685
OIL Benzinkút	9000	Győr	Régi Veszprémi út 4.	(96) 415-853	06-tól -20-ig minden nap
AVIA	9330	Kapuvár	Ipartelepi út 8.	(96) 242-910	0-24-ig minden nap
OIL Benzinkút	6000	Kecskemét	Jókai út 44.	(70) 3379-267	06-tól - 22-ig minden nap
Ivy	6000	Kecskemét	István király körút 50.
AVIA	6400	Kiskunhalas	Tinódi út 21.		06 - 20 minden nap
Szeles Gumi-Centrum	2541	Lábatlan	Rákóczi út 36.	(33) 503-901	0-tól - 24-ig minden nap
OIL Benzinkút	9221	Levél	József Attila út 31.
Benzinkút	2462	Martonvásár	Bajcsy-Zsilinszky út 131.	(22) 569-091	0-tól - 24-ig minden nap
AVIA	6630	Mindszent	Vásárhelyi út		05-től - 21-ig minden nap
AVIA	7500	Nagyatád	Berzencei út 0220/33 hrsz.
AVIA	6257	Nagybaracska	Bajai utca 43.		06 - 20 minden nap
TESCO	4400	Nyíregyháza	Pazonyi út 36.	(20) 8273-832
Benzin Oil	2377	Örkény	M5 52-es km (Euro Ring)	(29) 311-022	0-24.-ig minden nap
AVIA (Start Benzinkút)	9600	Sárvár	Ikervári út 18.		05-től - 23-ig
AVIA	9400	Sopron	Somfalvi út 16.	(99) 505-230
OIL Benzinkút	8000	Székesfehérvár	Zámolyi út (Metro Áruház mellett)	(22) 507-486	0-tól - 24-ig minden nap
Magán Kút	2318	Szigetszentmárton	Ráckevei út 52. Falu vége)	(24) 456-292	0-24.-ig minden nap
AVIA	2220	Vecsés	Üllői út 812.	(29) 552-530
Benzinklub	8200	Veszprém	Pápai út	(88) 562-252
AVIA	8900	Zalaegerszeg	Körmendi út 41.

Ahol alkoholt mértek 1936-ban is

Talán nem mondok újdonságot azzal, hogy 1908-ban a legendás Ford T-modell is először alkohollal üzemelt, és a Ford-T-t követő A-modell, univerzális hajtású, vagyis FlexiFuel jármű volt. Az alkoholos hajtás tehát nem mai találmány, sőt Magyarország ma is működő, legrégebbi benzinkútján is alkohollal kezdték az ipart. Ezek után mondanom sem kell, hogy ezen a kúton ma is tankolhatunk E85-öt.

2008 és 1944

1936-ban kezdték építeni a balatoni utat, a mai 7-es utat. Hogy, hogy nem, az út éppen Gömbös Gyula miniszterelnök telke előtt vezetett,  keresztül szelve Landthaller Tasziló birtokát is. Landthaller úr érezte, ez az út még hasznot hozhat, és  - földjeire jelzálog kölcsönt felvéve - 5000 pengőből egy üzemanyag-töltőállomást épített. Nem volt csekélység, hiszen ebből az időből származik a nóta: „Havi 200 pengő fixszel az ember könnyen viccel”.

Mobiloil Spinx, 1936-ban egy oszloppal kezdődött minden

Az első kút egy Rocco márkájú szivattyú volt, és Motalkót - benzin és alkohol 1:4 arányú keverékét - lehetett vásárolni. (A Motalko 1927 és 1942 között volt hazánkban forgalomban.) Mivel közel-távol nem volt töltőállomás, az üzlet beindult, grófok és nemesek jártak tankolni. A hetes út melletti vállalkozás egyre virágzott, épületeket emeltek, majd szervizt, autómosót is nyitottak. Az 1943-as telefonkönyvben már így szerepel: Nemzetközi Autó Service: autómentő- és benzintöltő-állomás az új balatoni úton.

1937-ben az alkohol ment

A háborúban a kút épülete egy kicsit megsérült, de az igazi pusztulást az államosítás jelentette volna. A kút tulajdonosa olyan drámainak látta a helyzetet, hogy 1945-ben öngyilkos lett, így az üzletet a fiú gyermek, az akkor 16 éves ifjabb Landthaller Tasziló vette át.

A fiatalember úgy határozott, nem hagyja magát, megpróbálta kijátszani az akkori politikát és a benzinkutat felajánlotta használatra a kínai nagykövetségnek. Természetesen mindez csak papíron történt, és még az  édesapától kapott Fiat 1500-as volt a vásárolt bérleti szerződés ára. 1949-ig jelentett védelmet a kínai papír. Az akkor alakult állami olajtársaság, az ÁFORT nem kímélt semmit, mindent bekebelezett, így veszélyt jelentett a budatétényi kútra is. Landthaller úr viszont megelőzte őket, és az ingatlant négy kis részre, négy helyrajzi számra választotta szét, így azok olyan kicsinyek lettek, hogy nem államosították őket, csupán kényszer bérbe vették. Az ÁFORT a kút működtetésre kapatott engedélyt.

Természetesen, ezt a húzást nem nézték jó szemmel, és az akkori szokás szerint a tulajdonost, „a közszolgáltatás veszélyeztetése” ürügyén másfél év fogházra, majd 27 hónap munkaszolgálatra ítélték. Landthaller úr 1954-ben szabadult, és egy szivattyúkat gyártó szövetkezet dolgozója lett, majd nagyszerű műszaki hozzáértésének köszönhetően, haladt a ranglétrán egészen az áruforgalmi vezető posztig, 1991-ben bekövetkező nyugdíjazásáig.

Itt már az ÁFOR üzemeltette

Ez idő alatt a benzinkútjához gyakorlatilag semmi köze nem volt, az  ÁFORT, illetve később az ÁFOR üzemeltette, neki csupán bérleti díjat fizettek. Ma már ezt nehezen hinnénk, de a jó földrajzi helyzeténél fogva a 70-es út melletti kút, a hatvanas évek legnagyobb töltőállomása volt.  

Persze jogos tulajdonosként soha nem tudott belenyugodni a kisajátításba, és folyamatosan kereste a támadható pontokat. 1970-ben például beperelte az ÁFOR-t, hogy nem a Magyar Közlönyben feltüntetett bérleti díjat fizeti. A tények neki adtak igazat, a pert  meg is nyerte.

Az igazi harc 1991-ben kezdődött, amikor is az ÁFOR hirtelen felindulásból jogtalanul, privatizálni szerette volna a kutat. Ekkor  Landthaller úr felmondta a bérleti szerződést, és visszakérte, ami az övé. Az ÁFOR ugyan azt állította, hogy jogelődje építette a kutat, de ez a tény gyenge lábakon állt. Dokumentumok, tulajdoni lapok, fényképek igazolták ennek ellenkezőjét, úgyhogy ismét hoppon maradtak, és 42 év után végre megint Taszi bácsi állhatott a kútoszlop mögött. Csupán pár ezer forintos tétel volt, amit a bolt berendezéséért az ÁFOR-nak fizetett.

Taszi bácsi örömmel beszél a kútról

Az ÁFOR hagyatékának már nyoma sincs, és igaz, nem a legcsillogóbb kút, de korszerű kútoszlop szolgálja ki a vevőket, két dupla falú kétrekeszes tartályból. Az egyik rekeszben ma is Motalko azaz  E85 van, ahogy 76 éve. Érdemes meglátogatni a kutat, ami soha nem volt állami tulajdonban és Taszi bácsit, csak egy kis beszélgetésért is.

 A múlt a falon. Nem egy tipikus benzinkút berendezés

50. AVIA kút, etanollal

Szeptember 25-én nyitották meg az 50. AVIA kutat Magyarországon. Az új sárvári kút nem csak egy korszerű töltőállomás, hanem alkohol lelőhely is.


Fotó: Czika László

Zuhogó esőben érkeztünk Sárvárra. Szerintem végig követett minket a felhő, mert ahogy elhagytuk a fővárost, feleségem már ragyogó csepeli napsütésről számolt be. Sárváron csak délután oszladoztak a felhők, de ennek ellenére nem rontotta el senki kedvét a zord időjárás.

Ellenségünk a víz

Aki sokat jár E85 üzemanyaggal, annak feltűnhetett, hogy egyes tankolások után kicsit másképpen viselkedik az autó. Sőt sokan meglepődnek, amikor először E85-öt tankolnak, milyen borzalmas a változás, a motor egyenletlenül kezd járni és harmat gyenge lett. Egyszer már volt szó a panaszokról, de a téma nincs lezárva, ezért kicsit tovább kutattam, és további érdekességekre is fény derült.

Nem győzőm ismételni, az alkohol nagyon más tulajdonságú, mint a benzin. Ráadásul nem tiszta alkoholról beszélünk, hanem egy keverékről, az E85-ről.

Nézzük először az alkoholt.
Esetünkben az alkohol legnagyobb ellensége a rendszerbe kerülő víz. Na de, hogy is kerülhet víz a rendszerbe?
A gyártás során szinte biztos nem. Nagyon szigorúak a gyártástechnológiai folyamatok, itt nincs mese, a végterméknek vízmentes alkoholnak kell lennie. Jelenleg a Hungranánál készül az E85, ott helyben keverik bele a motorbenzint is. Itt nem kerülhet bele víz.
A szállító cégek zárt rendszerű szállítással egyenesen a gyárból viszik a kutakra az üzemanyagot. Ennél a lépcsőnél belenyúlni nem tudnak.
A kutakon földalatti tartályba kerül az anyag. Itt elvileg kerülhetne bele víz, még a levegő páratartamából is, de ez is szinte kizárt. Nem hagyják nyitva a tartályt, itt is zárt rendszerben van az E85.

E85 kút Csepelen

A múltkor Prokee Etanolos tapasztalatában olvastam a csepeli E85 AVIA kútról. Nekem nem esik útba, viszont ma arra volt dolgom, gondoltam beugrom körbenézni. A töltőállomás a II. Rákóczi Ferenc úton van, ami az egyik legfontosabb főút átvezető út, Lakihegy - Halásztelek felé. Én a nullás felől érkeztem és figyeltem a piros logót. Először - utalva az AVIA szülőhazájára - a svájci zászló tűnt fel, majd kicsit beljebb balra megláttam a csinos kutat. 

Komolyan meglepődtem milyen szép kis hely. Olyan oszlopot ahol digitálisan kiírják az árakat már rég láttam. Sokszor az aktuális adalékot üzemanyagok molinójával takarják el az árakat. Van úgy, hogy a kútoszlopnál is csak úgy tudom meg mi mennyi hogy kicsit megemelem a pisztolyt, hogy kiírja a számláló. Szóval szerintem jó dolog ha messziről látszik mi mennyibe kerül. Az AVIA-nál ráadásul fontos hogy feltűnő legyen, a környékbeli kutaknál olcsóbban kínálják az üzemanyagot.
E85 tekintetében a környéken nincs konkurancia. Legközelebb a lőrinci Tescónál illetve Érden tankolhatunk alkoholt.

A Vadber Kft. vezetői 1988-óta foglalkoznak töltőállomás üzemeltetéssel, ezen a helyen már 15 éve forgalmaznak. A kút áprilisban újjúlt meg AVIA színekben, és érdekessége, hogy kezdetektől forgalmazza az E85-öt. A történet szokásos, ők is a kezdetben a flexFuel  autókra számítottak, de aztán azt vették észre egyre több hagyomány autó tankolja részben vagy tisztán az E85-öt. Nem a legjobban pörgő üzemanyag, de nem is panaszkodnak. Talán a vásárlók tájékoztatása lehetne kicsit jobb. Ebben megpróbálunk segíteni.
Az ellátottsággal nincs gond, mindig gondoskodnak az alkohol utánpótlásról ami ahogy lenni szokott a Hungranától érkezik.

1214 Budapest, II. Rákóczi Ferenc u. 195-197.
Telefon: +36 1-420-66-75

GPS: 47° 24' 43.67" , 19° 03' 26.58"
vadber@avia.hu

Nyitva: 06-20 óra

Első E85 kút Kelet-Magyarországon

Hiába gyarapodnak napról napra az E85-ös kutak az AVIA hálózatban, ennek ellenére Kelet-Magyarország még érintetlen terület.  Jelenleg csak a Hungrana gyárt E85 üzemanyagot Szabadegyházán, ezért onnan a szállítási költségek jelentősek. Természetesen össze lehet kötni más termékekkel, mert egy tartálykocsi rekeszeiben akár 4 fajta hajtóanyagot is szállíthat, de sajnos kevesen ismerik az E85-öt, és a kis kutak nem biztos, hogy beáldoznak egy tartályt, egy oszlopot az ismeretlen dologért.

Most viszont a Tesco Nyíregyházán döntő lépést tett, augusztus elején megnyitja a régió első E85-ös kútját.  Érdemes ellátogatni a megnyitóra, mert kipróbálhatjuk a Ford és a Saab Flexifuel autóit, valamint megismerkedhetünk Magyarország jelenleg egyetlen bioetenolos rali autójával.



A megnyitó pontos időpontja: 2008. augusztus 7. csütörtök, 11 óra
Helyszíne: Tesco töltőállomás, Nyíregyháza Pazonyi út. 30.

A TESCO elsőként a Budapest-Pesterzsébet Tesco benzinkútnál (Megapark - 1204 Budapest, Mártírok útja 281.) jelent meg az E85-tel, és a tapasztalatok alapján  a vártnál nagyobb az érdeklődés. Egy hónap alatt több mint 3500 litert adtak el belőle.

Pesterzsébet Tesco Benzinkút

A Tesco hálózatban a 2007. augusztusi bemutató óta a nyíregyházi lesz a második kút, ahol lehet E85-öt kapni. Én nagyon remélem, hogy ennek lesz folytatása. Jelenleg 47 Tesco benzinkút üzemel országszerte, úgyhogy reménykedni, azt lehet.

Panasz az E85 kutakra

A napokban érdekes információk jutottak el hozzám. Több szálon is is kritikák érték a hazai E85 ellátottságot.

Elsősorban az E85 víztartalmával vannak gondok. Sajnos az etanol másként reagál a vízre mint a benzin, nem lehet büntetlenül higítani. Még ha nem feltételezem azt hogy bárki is így nyerészkedne, annyi biztos hogy szegény alkoholra kicsi jobban oda kell figyelni mert még a levegő magas páratartalma sem használ neki. Nem tudom, hogy a gyártási technológia vagy a szállítás során esetleg, a kúton kúton kerül bele a megengedettnél több víz de sajnos a tapasztalatok azt mutatják valahogy belekerül.

Az alkohol vízzel minden arányban elegyíthető. A kialakult hidrogén kötések miatt nem lehet mechanikus úton például ülepítéssel szétválasztani, ahogy a benzin esetében (például hiába áll éveken keresztül a pálinka nem válik ki belőle az alkohol). A vizes alkoholnak más tulajdonságai vannak,  nem csak az oxidáció miatt problémás hanem a tiszta E85-tel beállított tökéletesen működő motor vizezett anyaggal meglepetéseket okozhat. Egy szervizben napokig nem jöttek rá egy hiba okára mire kiderült a vizezett etanol miatt vannak a gondok.

De ez csak az egyik oldal, a másik probléma a nem megbízható E85 utánpótlás. Sajnos még kevés kút van hazánkban ezért sokan viszonylag messziről látogatják az E85-ös kutakat. Nem csoda ha rossz néven veszik a készlethiányt.  Zsolti Szlovákiából jár át E85-öt tankolni de már negyedik alkalommal futott lyukra a győri kúton. Az utolsó készlethiány április vége óta tart, és ki tudja meddig nem lesz etanol Győrben.

Az tény hogy új dologról van szó, biztos nehezebb felmérni az igényeket, betartani a megfelelő technológiát, de  - a dolgok hátterének ismerete nélkül kijelenthetem - nem túl nagy elvárás, hogy ha valaki elvállalja az biztosítsa a készletet és a megfelelő minőséget. Szerencsére nekem eddig nem voltak ilyen jellegű tapasztalataim, de megpróbálok utána járni milyen feltételei vannak a forgalmazásnak, milyen minőség-ellenőrzés van.